Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/20.500.11960/4472
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dc.contributor.advisorBarreto, Luís Manuel Cerqueira-
dc.contributor.advisorPereira, Nuno Miguel Vieira Santos-
dc.contributor.authorLomba, Pedro Miguel Peres-
dc.date.accessioned2025-06-12T16:27:55Z-
dc.date.available2025-06-12T16:27:55Z-
dc.date.issued2025-05-09-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11960/4472-
dc.descriptionMestrado em Logística (parceria com a APNOR) na Escola Superior de Ciências Empresariais do Instituto Politécnico de Viana do Castelopt_PT
dc.description.abstractVivemos num contexto económico altamente competitivo, caracterizado pela forte concorrência e recursos limitados e onde as empresas procuram identificar processos e métodos de gestão que impulsionem o seu desenvolvimento, aumentem a sua eficiência e melhorem os seus resultados. Com a rápida evolução da tecnologia e a crescente complexidade das cadeias de abastecimento, os sistemas de informação (SI) desempenham um papel fundamental na otimização dos processos logísticos e na melhoria da eficiência operacional das empresas do sector. A integração de diferentes sistemas permite às empresas aumentar a visibilidade da cadeia de abastecimento, reduzir os custos operacionais e elevar o nível de serviço. Esta dissertação, através de um estudo de caso na BorgWarner PowerDrive Systems (PDS), empresa do sector automóvel, e utilizando uma metodologia Investigação-Ação, descreve numa primeira fase a empresa e a estrutura organizacional do departamento de Supply Chain que se subdivide em área de compras e logística. Esta contextualização permite compreender o cenário em que a implementação dos sistemas de informação ocorreu, bem como as especificidades e desafios enfrentados pela empresa. A segunda fase centra-se na área logística do departamento de Supply Chain, com foco em atividades-chave impactadas pela implementação dos sistemas de informação. Assim, são analisados alguns processos da organização, sendo possível identificar os pontos de melhoria e os ganhos de eficiência proporcionados pela integração dos sistemas de informação. A fase final da dissertação consiste numa análise comparativa dos processos logísticos e operacionais antes e depois da implementação e integração dos sistemas de informação. A descrição dos processos em ambas as fases, aliada à identificação das vantagens obtidas, permite avaliar o impacto real da tecnologia na otimização da cadeia de abastecimento da BorgWarner PDS. Em alguns processos, como por exemplo a integração de pedidos de cliente e a declaração de produção, houve ganhos de tempo despendido entre processos de 100%. No caso do envio de encomendas a fornecedores houve ganhos de 80%. Para terminar, e tendo em consideração que o processo de implementação e integração dos sistemas de informação ainda não se encontra finalizado, são apresentados alguns desafios e oportunidades de melhoria.pt_PT
dc.description.abstractWe live in a highly competitive economic environment, characterized by intense competition and limited resources, where companies strive to identify processes and management methods that drive their development, improve efficiency, and enhance results. With the rapid evolution of technology and the growing complexity of supply chains, the information systems play a crucial role in optimizing logistics processes and improving operational efficiency in companies within the sector. The integration of various systems allows companies to enhance supply chain visibility, reduce operational costs, and elevate service levels. This dissertation, through a case study at BorgWarner PowerDrive Systems (PDS), a company in the automotive sector, and using an Action Research methodology, first describes the company and the organizational structure of the Supply Chain department, which is divided into the areas of purchasing and logistics. This context provides a clear understanding of the environment in which the implementation of information systems took place, as well as the specific challenges faced by the company. The second phase focuses on the logistics area of the Supply Chain department, highlighting key activities impacted by the implementation of information systems. Several organizational processes are analyzed, allowing for the identification of areas for improvement and efficiency gains brought about by the integration of these systems. The final phase of the dissertation consists of a comparative analysis of the logistical and operational processes before and after the implementation and integration of information systems. The description of the processes in both phases, along with the identification of the advantages gained, allows for an assessment of the real impact of technology on the optimization of BorgWarner PDS’s supply chain. In some processes, such as customer order integration and production reporting, there were time savings of 100%. In the case of sending orders to suppliers, time savings reached 80%. Finally, considering that the process of implementing and integrating information systems is still ongoing, some challenges and opportunities for improvement are also discussed.pt_PT
dc.language.isoporpt_PT
dc.rightsembargoedAccesspt_PT
dc.subjectProcessos logísticospt_PT
dc.subjectSistemas de informaçãopt_PT
dc.subjectCadeia de abastecimentopt_PT
dc.subjectIndústria Automovél;pt_PT
dc.subjectLogistics processespt_PT
dc.subjectInformation Systemspt_PT
dc.subjectSupply Chainpt_PT
dc.subjectAutomotive Industrypt_PT
dc.titleO impacto dos sistemas de informação na gestão logística do sector automóvel - estudo de casopt_PT
dc.typemasterThesispt_PT
thesis.degree.nameMestrado em Logísticapt_PT
thesis.degree.levelMestrept_PT
thesis.degree.disciplineLogísticapt_PT
dc.date.embargo2028-05-09-
dc.identifier.tid203954688pt_PT
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